曲軸彎曲變形：徑向圓跳動(dòng)誤差一般不應(yīng)超過(guò)0.04~0.06mm。曲軸軸頸：圓度和圓柱度誤差一般不超過(guò)0.01~0.0125mm。

1、 曲軸彎曲變形的檢測(cè) 如圖所示，將曲軸放在檢測(cè)平臺(tái)上的v形塊上，百分表指針抵觸在中間主軸頸上，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一圈，百分表指針的擺差一般不應(yīng)超0.04~0.06mm。

2、 曲軸磨損的檢測(cè) 用外徑千分尺或游標(biāo)卡尺來(lái)測(cè)量主軸頸及連桿軸頸的磨損量，從而計(jì)算圓的及圓柱度誤差來(lái)判別曲軸是否需要大修。（1） 根據(jù)曲軸軸頸選用適當(dāng)量程的外徑千分尺（2） 依據(jù)磨損規(guī)律用外徑千分尺在曲軸主軸頸及連桿軸頸分別測(cè)量磨損量，并計(jì)算圓度、圓柱度誤差。先在軸頸油孔的兩側(cè)測(cè)量，然后選擇90° 再次測(cè)量。每一軸頸選取兩個(gè)截面，每個(gè)截面大約選在軸頸長(zhǎng)度的1/3處。注意——1、曲軸軸頸表面不允許有橫向裂紋。對(duì)橫向裂紋，其深度如在軸頸修理尺寸以內(nèi)，可通過(guò)磨削磨掉，否則應(yīng)予以報(bào)廢。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸圓度、圓柱度誤差大于0.025mm時(shí)，應(yīng)按修理尺寸磨修。

3、桑塔納、捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸修理分為三級(jí)修理尺寸，每0.25mm為一級(jí)。

4、曲軸的材質(zhì)不同，冷壓校正時(shí)操作要求不同，注意防止曲軸折斷或出現(xiàn)新的裂紋。

5、注意區(qū)分軸頸徑向圓跳動(dòng)誤差、曲軸軸線的直線度誤差及彎曲度等指標(biāo)之間的關(guān)系。

6、測(cè)量曲軸軸頸尺寸及圓度、圓柱度誤差時(shí)，應(yīng)與油孔錯(cuò)開(kāi)。